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养车如养人 不同汽车年龄段保养大全

来源:越野車大咖  时间:2017-12-07 10:24  编辑:刘宁  

    汽车用得时间长了,就会出现各种故障,如轮胎磨损、方向盘抖动、刹车失灵等,这时就得送去保养,这是很多人都知道的道理。但他们不知道的是,车就好像人一样,同样可分为三个生命周期,每一周期其保养的重点是不一样的,一起来看看吧。

       青少年期:1-4年

    一般来说,刚买的新车,在使用得头一两年是其生命的巅峰时期,在这段时间,只需对你的爱车进行常规保养就行了,基本上不会出什么大问题。但如果是使用了两年以上的车子,就开始要更换一些易损的部件了。

    燃油泵:车子开到两年多的时候,燃油泵也差不多该清洗或更换了。

    刹车皮:车子使用两三年就需要更换新的刹车皮。当一辆车子送去维修时,首先要检查它的刹车皮,因为刹车皮是驾驶安全的首道防线。根据经验,刹车皮大概在两年左右就会磨尽了,当然,准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果你是那种喜欢踩很多油,然后在关键时候猛力踩刹车的人,刹车皮的磨损肯定会比较厉害,寿命也就比较短。

    减振器:车子到了三四年的时候,跑起来可能没有新车那么平稳,遇到这种情况,应该检查车子的减振器。减振器的作用是为了减少车子的振动,它是悬挂系统的一部分,如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,下雨天更是特别危险。

       中年期:4-7年

    在车子使用到4-7年的时候,就好像人到了中年一样,车上的很多零件都松散了,比如车内的各种橡胶管,车盖底下的零部件等。很多人会选择在这个时候开始换车,如果不换,要注意保养哪些地方呢?

    橡胶管:这个车龄的车子如保养不好,漏黑油、漏水的问题就会出现。这是很自然的,橡胶管用旧了,总会出现老化问题。假如车主对车保养得好,老化的问题会比较迟一点出现。

    水缸:用了5年左右车子,水缸可能被里面的化学物腐蚀,有些车子的水缸开始漏水,水缸当然就需要更换了。

    正时皮带:开了4年左右的车子要注意正时皮带是不是该换了,一般车子在行驶了7万到10万公里的时候,就应该送去换正时皮带,如果不及时更换,车子行驶到半途时如果正时皮带突然断裂,要付出的维修费至少数百元。

       老年期:7-10年

    如果你的车子开了7年以上,说明是已经步入了“老年期”了 。但由于汽车寿命的限定,我国一般到10年就该退休了。在这个阶段,那些在第三年和第四年更换的小零件,差不多该再换一次了,比如说减振器。除此之外,大部分自动变速的车子也应该在这个时候维修自动变速箱。

       自动变速箱的保养:

    自动变速箱的结构比较复杂,也比较精密,想要它耐用,就要多花点时间来保养。首先,在保养自动变速箱时,要经常检查自动变速箱油液位是否正常,可看油尺正常油面应位于最高与最低线之间,如不够,应及时添加相同品质的油品。

    就拿驭胜S350这款车型来说,它匹配的就是来自采埃孚的6AT变速器,这款6AT变速器成熟稳定,具有多种驾驶模式,而且变速箱油可以免维护。

    另外,驭胜S350这台来自ZF的六速手自一体变速箱最大的特点是顺滑,同时在换挡速度上也表现不错。如果使用运动模式,那么变速箱的降挡动作明显要利索了不少,而当驾驶员松开油门踏板时也能把握好升挡时机,在多弯的山路驾驶起来也更为顺畅。

    其次,要掌握好自动变速箱油的更换周期。大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里(可以车辆使用手册为准),建议提前2—3千公里换油。此外,还要正确地更换变速箱油。在变速箱运转的过程中,将旧油充分循环,排放干净后再加入新的变速箱油,从而使换油率高达90%以上,保证良好的换油效果。

    汽车的使用周期跟人的生命周期其实非常像,都会经过青少年期、中年期、老年期三个阶段,每个阶段使用年限不同,其保养上也存在差异,一定要注意。

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