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迎接新能源时代 华泰汽车做了哪些准备

来源:新疆时时彩开奖  时间:2017-11-14 09:27  作者:贾冀鸥  编辑:刘迎  

       近年来,我国汽车产业蓬勃发展已经成为新常态,各大厂商都在布局新能源发展战略,在这片红海当中,有一个似乎被人逐渐遗忘的品牌,那就是华泰汽车。2016年,华泰汽车累计销售超过7.3万辆,同比微增长,由于并未达到华泰品牌的预期销量,所以在未来三年的发展规划中,华泰发布了全新战略,预计2018年销量20万台,2020年销量突破50万台,并且其零部件业务,发动机和变速箱产品将远销全球30多个国家和地区。

     填补市场空缺,华泰主攻变速箱

    可能很多人都不知道,华泰是国内最早拥有自动变速器,且是国内唯一拥有6AT自动变速器自主知识产权的汽车企业。对于国内火爆的汽车市场,大部分变速箱总成均来自国际供应商,自主品牌常常因供应链话语权低,所以无法优先拿到最新产品,从而自动挡车型经常滞后,受到牵制。

    华泰早在2012年也同样面临这样的困境,而跟其他车企采取的战略不同,想要扭转局面,只能通过自给自足。所以华泰汽车大力投资了变速箱业务,从德国ZF(采埃孚)手中先期买到了4速手自一体变速箱技术,经过本地化调校和改进,目前已经应用于自家的路盛以及圣达菲车系之中。

    发展至今,华泰不仅掌握了时下主流的6AT技术,同时也将再次跟德国ZF合作,希望可以将8速甚至是9速自动变速箱技术引进,经过自身的吸收以及改进之后,实现在变速箱业务上与国际接轨,达到世界主流水平。

    重点发力新能源战略

    当然,如今传统燃油车的未来已经被宣判了最终期限,取而代之的新兴市场便是新能源,这其中最为推崇的就要数纯电动车了。数据显示,2016年我国新能源汽车产销量取得长足进展,生产51.7万辆,销售50.7万辆,比上年同期分别增长51.7%和53%。累计超过100万辆的保有量更是占到全球新能源汽车总数的50%。

    华泰汽车对此也早有预期,在新的前景规划中,华泰汽车董事长张宏亮也明确指出华泰作为最早涉足新能源的国内车企,对于电控、电机、电池集成的“三电技术”方面,已经拥有了核心技术并逐步形成自主知识产权。

    据悉,华泰上海研究院将致力于新能源车技术的研究开发,对新能源车型现阶段面临的续航里程问题,将具体针对电池以及车架的轻量化方面开展进一步的研究。从目前的研究成果来看,在2025年前后,华泰将推出续航里程达到800-1000公里的车型,并且将推行“专用化底盘”和“800V电压平台”等手段作为技术支持。

    在科技加持下,华泰汽车希望到2018年实现质量提升50%,开发周期缩短30%,成本降低20%,开发费用节省20%的目标,而所节约的成本将反应在车价上从而惠利消费者。

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